在佛羅里達州的卡納維拉爾角，週一一枚Falcon 9火箭在夜空中翱翔，將29顆新的Starlink互聯網衛星送入軌道。此次任務標誌著2025年佛羅里達州太空海岸第94次火箭發射，在單一年中成為世界上最繁忙的太空港衛星發射的新紀錄。
這次發射緊跟在中國長征11號火箭發射之後，該發射是在週六從一個海上平台進行的，標誌著今年全球第255次進入軌道的任務。這一成就為全球發射活動在單一年中創下新紀錄。
截至週三，全球軌道發射數目已達到259次，預計到2025年底將約有300次發射。這一數字顯著超過了2021年的全球135次軌道發射總數。
例行 vs. 自滿
在距發射場幾英里之外等待之時，黑暗之中並沒有大型人群或一條攝影師拍攝火箭升空的條長隊。只有這名記者和兩位愉快的退休人員目睹了Falcon 9的起飛，這一景象在十年前還會吸引更多的關注。
相比之下，參觀當地機場可能會在跑道附近的觀機公園看到更多的人。然而，火箭發射仍是壯觀的景象。在與Falcon 9從卡納維拉爾角升空的同一晚，奧蘭多國際機場在短短三小時內也見證了同樣多的飛機起飛。
如SpaceX在德州的Starship試飛或Blue Origin在本週日即將舉行的第二次New Glenn火箭發射等重大發射仍吸引人群。這些事件是例外而不是常態，航天界提醒人們，不能將太空飛行視為常規，以避免自滿的危險，因為這樣會導致失敗，在某些情況下甚至是生命損失的慘痛教訓。