El 2 de noviembre de 2025, dos modelos de autos eléctricos de Xiaomi en diferentes colores fueron capturados en una imagen que destaca un cambio significativo en el mercado de vehículos eléctricos de China.
BEIJING El mercado de autos eléctricos de China, que una vez estuvo en auge, enfrenta un debilitamiento en 2025, ya que las ventas se debilitan y los expertos predicen que la guerra de precios en curso probablemente continuará.
Los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, que cubren el período de enero a noviembre, revelan que las ventas de Tesla disminuyeron un 7.4% comparado con el año anterior. Mientras tanto, el líder de la industria BYD experimentó una disminución del 5.1%. Las ventas de noviembre de los autos de pasajeros de BYD vieron una caída aún más pronunciada del 26.5% en comparación con el año anterior.
Por el contrario, competidores más nuevos, incluidos los vehículos con tecnología de Huawei y modelos de Xiaomi, han reportado aumentos en las ventas que superan el 90% en el mismo periodo. Sin embargo, el trío anterior de startups chinas que cotizan en EE. UU. 14 Nio, Xpeng y Li Auto 14 no lograron entrar en los 10 vehículos más vendidos del mes, aunque mostraron mejoras en sus cifras de entrega mensual.
El panorama del mercado muestra una mayor concentración, con los diez principales fabricantes ahora sosteniendo aproximadamente el 95% del mercado de vehículos de nueva energía de China, un aumento sustancial del rango del 60% al 70% observado hace dos o tres años. Los vehículos de nueva energía comprenden tanto autos totalmente eléctricos como híbridos.
Según Xiao Feng, co-jefe de Investigación Industrial de China en Citic CLSA, "Creo que habrá una mayor consolidación de la industria incluso si los precios importan más que las marcas específicas," dijo. "Obviamente, los compradores no comprarán un auto del que nunca hayan oído hablar."