BMW在進軍電動車世界時沒有自滿。最近，這家汽車製造商安排了一次從華盛頓特區到西班牙馬拉加的旅行，讓Ars試駕新的iX3，並深入了解BMW即將推出的電動M Neue Klasse。儘管Ars堅持不接受付費編輯內容的政策，BMW涵蓋了旅行和住宿，以展示其創新。
去年年底，BMW推出了iX3，這是基於革命性Neue Klasse平台的即將推出一系列電動車中的先驅。備受期待的3系列電動版i3轎車將於今年晚些時候推出。此外，愛好者們熱切期待明年BMW M部門電動車型的亮相，該部門以其將賽車能耐融入其車輛而聞名。
此前，BMW推出了經M增強的i4、iX和i7版本，儘管這些並未被宣傳為類似於標誌性M3或M5的“真正”M車型。即將推出的高性能電動車，可能命名為iM3，將遵循預期的命名邏輯，並在性能上超越其前輩。
“下一代車型將在高性能車輛市場樹立新的標杆，”BMW M GmbH董事總經理Franciscus van Meel表示。“憑藉最新一代的Neue Klasse技術，我們正在將BMW M駕駛體驗提升到新水平，為客戶提供適合日常使用的卓越賽道級駕駛動態。”
M電動車的一大區別在於其技術複雜性。與先前具有眾多獨立電子控制單元的型號不同，Neue Klasse平台體現了軟體定義車輛運動。在這裡，幾台功能強大的計算機管理多個功能。一台計算機管理資訊娛樂系統，另一台監控自動駕駛和主動安全功能，第三台確保座椅、車門和車窗的氣候控制和操作任務。
突出的元件被稱為Heart of Joy，運行BMW的M Dynamic Performance Control軟體。這項先進技術承諾通過控制四個電動馬達來在車輛的動態控制中提供顯著更快的響應，這比現有M型號的能力要高出一個層次。
它將被命名為iM3嗎？目前，BMW稱這一創新為M Neue Klasse，人們對這些突破性高性能電動車期望已久。