La estrategia energética de China protege la economía del aumento de los precios del petróleo en medio del conflicto en Medio Oriente

Un petrolero descarga crudo en una terminal en el puerto de Qingdao, en la provincia oriental de Shandong en China, el 8 de marzo de 2026.

BEIJING D Se proyecta que el aumento de los precios del petróleo desencadenado por el conflicto en Irán tenga un efecto reducido en China en comparación con años anteriores, gracias a las considerables reservas de crudo del país y una diversificación de fuentes de energía que incluye renovables.

Cuando el costo del petróleo superó los $100 por barril por primera vez en cuatro años, analistas de OCBC sugirieron que China podría ser "menos sensible a un cierre prolongado del Estrecho de Ormuz que muchos de sus pares asiáticos."

Los analistas señalaron, "China ha acumulado una de las mayores reservas estratégicas y comerciales de crudo del mundo," y comentaron, "Su rápida transición hacia vehículos eléctricos y energía renovable proporciona una cobertura estructural adicional."

En enero, se estimaba que China poseía aproximadamente 1.200 millones de barriles de reservas de crudo en tierra.

Esta reserva, equivalente a unos 3 a 4 meses de suministro, amortiguará temporalmente la economía, comentó Rush Doshi, director de la Iniciativa de Estrategia China en el Consejo de Relaciones Exteriores, en "Squawk Box Asia" de CNBC.

Doshi declaró, "China ha tomado los últimos 20 años para reducir parte de su dependencia de los flujos de petróleo marítimos," enfatizando que los nuevos oleoductos terrestres y un cambio hacia las renovables significan que el país ahora solo depende del Estrecho de Ormuz para aproximadamente el 40% al 50% de sus importaciones de petróleo marítimo.

China aspira a aumentar la participación de los combustibles no fósiles en el consumo total de energía al 25% para 2030, frente al 21,7% en 2025.

El Estrecho de Ormuz es una ruta marítima crítica que conecta el Golfo Pérsico con el Mar Arábigo. Es un paso estrecho bordeado por Irán al norte y Omán y los Emiratos Árabes Unidos al sur. Según Kpler, aproximadamente el 31% del petróleo marítimo del mundo, alrededor de 13 millones de barriles al día, fue transportado a través del Estrecho el año pasado.

Sin embargo, los envíos de petróleo a través del Estrecho constituyen solo el 6,6% del consumo total de energía de China, según el economista jefe de Nomura para China, Ting Lu.

Las importaciones de gas natural a través de esta ruta representan un adicional de 0,6%, señaló.

Esta evolución estratégica a lo largo de dos décadas ha posicionado a China de manera única en el panorama energético global.

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